Маркування шин

На бічній стороні кожної автопокришки можна знайти різні позначення, що містять основні характеристики, звані маркуванням шини. Деякі з таких позначень можуть виконати хорошу службу при виборі шини для автомобіля. Маркування автошин містить інформацію, яка допоможе без зайвих сумнівів правильно підібрати автошини.

  Насамперед – це розміри шини, або типорозмір. Він включає в себе такі основні параметри, як ширину протектора, висоту профілю, внутрішній посадковий діаметр шини. Наприклад, позначення 225/50 R16 92 V означає, що ширина протектора даної шини складає 225 мм, висота профілю складає 50% від ширини (112,5 мм), шина має радіальну конструкцію і призначена для установки на диск діаметром 16 дюймів, максимальна допустима швидкість шини – 240 км/год, максимальне навантаження – 630 кг.

Відношення висоти профілю шини до її ширини іноді називають словом "серія". Існують типорозміри, де розмір шини не містить номер серії, наприклад, 185 R14 C 102 Q. Це повнопрофільні шини. Відношення висоти до ширини – 80% або 82 %. Як правило, повнопрофільні шини застосовуються на легких вантажівках і фургонах.

Наступне позначення – індекс чи коефіцієнт навантаження, що повідомляє нам допустиме навантаження на шину в кілограмах. Для розшифровки найбільш часто застосовуються коефіцієнтів існують спеціальні таблиці, деякі виробники відразу розшифровують індекс. Тоді на шині може бути написано повністю Max Load (максимальне навантаження) і наведено дві цифри в кілограмах і англійських фунтах (останні, найчастіше – у дужках). Існують моделі, які передбачають різну граничну навантаження на шини, встановлені на передніх і задніх осях.

DOT

Означає, що шина відповідає всім стандартам безпеки, встановленими Міністерством транспорту США (DOT). Поряд з цим написом повинен розташовуватися ідентифікаційний або серійний номер шини, комбінація з літер і цифр, не більше 12 знаків.
UTQG - Єдина система оцінки якості шин

Відповідає стандартам Єдиної системи оцінки якості шин (Uniform Tire Quality Grading) - системи контролю якості, розробленої Міністерством транспорту США (DOT).

Словник позначень:

BLK - чорна боковина
BSW - (Black Side Wall) - чорні букви на боковині шини (у назві торгової марки шини).
DSST - Dunlop Self-Supporting Technology.
FR - (Flange Rotector) - шина з захистом обода диска.
J - шина розроблена для моделей Jaguar
LRO - Low Platform Trailer
LT - (Light Truck) шина для легкої вантажівки
MFS - (Maximum Flange Щит) - Система Максимального захисту борти обода захищає дорогі колеса від пошкоджень про бордюри і тротуари - гумовий профіль по колу покришки, розташований на нижній частині стінки над фланцем обода, утворює буферну зону.
N0 - шина розроблена для Porsche.
N1 - шина розроблена для Porsche.
N2 - шина розроблена для Porsche.
N3 - шина розроблена для Porsche.
ORBL - (OUTLINED RAISED BLACK LETTERS) - ВИДІЛЕНІ ПІДНЯТІ ЧОРНІ ЛІТЕРИ
OWL - (Outline White Letters) - контурні білі літери на боковині шини.
RF - (Reinforced = XL) посилена - для шин з підвищеною вантажопідйомністю.
RRBL - (RECESSED RAISED BLACK LETTERS) – втоплені рельєфні чорні знаки
RunFlat - технологія, що дозволяє вашому автомобілю продовжувати рух після проколу або спуску шини. Навіть якщо тиск у шині втрачено повністю, ця технологія дозволяє автомобілю проїхати ще щонайменше 80 км на швидкості до 80 км/год. Посилені покришки, як правило, мають у бокових частинах кілька шарів гуми з жароміцним кордом, які, при повній втраті тиску, не дають боковин шини складатися або мяти.
RunOnFlat - шини RunOnFlat, раніше відомі під абревіатурою EMT, дозволяють продовжувати рух при частковій або повній втраті тиску.
RWL - біла на боковині
SSR - Run Flat (Self-Supporting Runflat Tyre) - разработака компанії Continental. Шина має в бічній стінці спеціальний каучуковий підсилювач, який бере на себе вагу автомобіля в разі втрати тиску.
VSB - (VERTICAL SERRATED BAND) - ВЕРТИКАЛЬНА ЗАЗУБЛЕНА СМУГА
WSW - біла боковина
XL - (Extra Load) - посилена шина
ZR - шини сконструйовані для швидкостей перевищують 240 км/ч.