Диск мет. Kap 6,0x15"; 5x100; ET38; DIA57,1 Vw, Skoda чорний

Диск мет. Kap 6,0x15"; 5x100; ET38; DIA57,1 Vw, Skoda чорний

Ця модель диска випускається в штатних розмірах і параметрах для автомобілів Chrysler (Neon, Le Baron, Sebring/Cabrio) Seat (Ibiza, Cordoba, Toledo, Leon) Skoda (Octavia/ RS/ 4x4, Roomster) VW (Bora, Variant, Fox, Golf IV, New Beetle Cabrio, Polo IV Fun/ Cross) Audi A3, тобто, дотримуються всіх параметрів заводу виробника, що не маловагою для збереження  заводської гарантії на автомобіль.
Головна особливість полягає в тому, що сталеві диски — це результат штампування листового металу, тоді як литі виготовляються з твердіших алюміній або магній складників сплавів. Саме відносна м'якість і технологічність сталі, порівнюючи з іншими матеріалами, лежить в основі тих плюсів, завдяки яким перевага покупця часто віддається сталевим дискам.
Перший із них — собівартість. Сталь — матеріал недорогий і доступний, а безперервне штампування стандартних заготівок не вимагає від виробника додаткових витрат. Завдяки цьому більшість автомобілів, що випускаються, комплектуються штампованими сталевими дисками. 
Друге і, мабуть, головна перевага — пластичність. На відміну від литих дисків, сталеві диски від удару не руйнуються, а деформуються, 
Приймаючи й погашачи чималу частину імпульсу. Водночас підвіска автомобіля отримує менші ушкодження, а сам диск можна відновити на найближчому шиномонтажі.

Характерні особливості сталевих колісних дисків KAP докладніше:
•    мають невисоку вартість, прийнятну для широкого кола покупців;
•    мають підвищену (відносно інших марок сталевих дисків) стійкість до механічних впливів;
•    вирізняються високою корозійною стійкістю;
•    мають високу якість лакофарбового покриття;
•    виробляються на новому обладнанні провідних світових фірм;
•    у виробництві використовуються тільки високоякісні сировини, матеріали та комплектуючі;
•    під час виготовлення у всьому виробничому циклі застосовуються сучасні технології, що особливо важливо для процесів зварювання та фарбування;
•    застосовуються з безкамерними шинами;
•    пройшли всю необхідну сертифікацію відповідних органів, що контролюють;
•    забезпечені маркуванням, що містить усю необхідну для споживача інформацію;

Підіснуючи сказане, виходить, що якщо на перше місце поставити безпеку, то в умовах українських реалій оптимальним вибором є сталеві диски. Це особливо гостро відчувається в зимовий період, коли кількість ям і нерівностей на дорогах щодня зростає в геометричній прогресії. Якщо ж зовнішній вигляд і керованість автомобіля відіграють чималу роль, а всілякі ковпаки не задовольняють естетичних вимог власника, то вибирати доведеться з дорожчих литих дисків.